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BMW 1M Ladeluftkühler-Bausatz

Nach einigen Wochen Arbeit in unserer Forschungs- und Entwicklungseinrichtung sind wir stolz darauf, unser neues BMW 1M Ladeluftkühler-Paket zu veröffentlichen.

Wir alle wissen, dass der 1M mit seinem Twin Turbo Straight 6 Motor über ein enormes Tuningpotenzial verfügt. Eine der besten Möglichkeiten, an diese zusätzliche Leistung zu gelangen, wird sein, den restriktiven OEM-Ladeluftkühler gegen ein größeres, hochwertiges Aggregat auszutauschen.

Unser Ziel war es, wie immer hier bei Pro Alloy, ein sehr hochwertiges Paket zu schaffen, aber für diese spezielle Anwendung erkannten wir auch die Notwendigkeit, dass dies ein einfach zu montierender Ersatz für den Standard-Ladeladeluftkühler sein muss, der auch kein Zuschneiden von Standardteilen erfordert. Alle Silikonschläuche, Legierungshalterungen, Legierungswinkelstücke, Schlauchschellen, Muttern und Bolzen sind im Kit enthalten, was dazu beiträgt, aus diesem Kit ein wirklich schnelles und einfaches Bolt-on-Upgrade zu machen.

Die neue Einheit bietet im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler eine um 18% größere Oberfläche und eine massive Vergrößerung des internen Durchflussbereichs um 35%. Beeindruckende Zahlen für ein Auto ohne viel freien Platz hinter der vorderen Stoßstange!

Das Kit wird komplett mit Schläuchen, Schlauchschellen aus Edelstahl und einem dorngebogenen Verbindungsrohr aus Aluminiumlegierung geliefert, wodurch die Beibehaltung der serienmäßigen Ladeluftkühlerkupplungen vom Typ "push-fit" entfällt, die bei Anwendungen mit hohem Ladedruck anfällig für ein Herausspringen sein können. Die Neufertigung des Ladeluftrohrs in der Nähe des Ladeluftrohrs hat es uns auch ermöglicht, den Winkel des Ladeluftkühlerauslassrohrs zu ändern, was dazu geführt hat, dass das neue Ladeluftrohr einen etwas geradlinigeren Verlauf ohne so viele enge Windungen aufweist, was alles dazu beiträgt, den internen Ladeluftstrom zu verbessern.

Die wunderschön von Hand gefertigten Endtanks des Ladeluftkühlers wurden so gestaltet, dass sie auf kleinstem Raum einen möglichst glatten Übergang des Luftstroms bieten, daher ihr elegantes, gebogenes Design. Wir gehen sogar bis zum Äußersten, indem wir die Endtanks innen und außen sorgfältig WIG-geschweißt haben, um sicherzustellen, dass das Innendetail so gemischt und glatt wie möglich, sehr stark und auch leicht ist. Bei dieser Ganz-Aluminium-Konstruktion wissen Sie, dass keine Chance besteht, dass es durch das Versagen der Endtanks zu Verstärkungslecks kommt, was bei den Ladeluftkühlern im OEM-Stil und ihren spröden, mit Kunststoff ummantelten Endtanks ein Problem darstellen kann.

Wir sind in der Lage, diesen fantastischen Bausatz in einer stilvollen Satin-Schwarz-Oberfläche zu liefern, wenn Sie den diskreten OEM-Look (hier abgebildet) bevorzugen, oder in einer attraktiven natürlichen gebürsteten Satin-Silber-Oberfläche, wenn Sie dies bevorzugen. Die Silikonschläuche mit dem Pro Alloy-Logo sind standardmäßig in Schwarz erhältlich.

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