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Radiatore Aston Martin V8 GT

I nostri radiatori ad acqua in alluminio sono in media il 50% più leggeri e il 25% più efficienti dell'equivalente standard in rame e ottone.

I radiatori in lega sono resistenti alla corrosione e durano anche i radiatori convenzionali della migliore qualità. I nostri radiatori manterranno la vostra auto da corsa o il vostro orgoglio e la vostra gioia al fresco anche nei giorni più caldi.

I nuclei dei radiatori Pro Alloy Radiator sono completamente saldati in un processo di brasatura in atmosfera controllata per essere conformi agli standard di garanzia della qualità ISO 9001. Tutti i nostri nuclei utilizzano la tecnologia a porta larga, questo processo offre un contatto superiore tra aria e acqua, massimizzando così le proprietà di espulsione del calore del radiatore. I tubi a porta larga offrono un flusso d'acqua molto maggiore rispetto ai tradizionali tubi larghi da 1/2" e sono molto adatti ai veicoli classici con blocchi motore in ferro, in quanto le anime hanno molte meno probabilità di bloccarsi con ruggine o sedimenti.

Disponibili in argento satinato o nero satinato.

L'immagine mostra il nostro aggiornamento opzionale della ventola - Quando si seleziona questa opzione forniamo e montiamo una ventola SPAL 12v SPAL di alta qualità con staffe in lega su misura - così come l'interruttore della ventola M22 e il boss.

Colore
Nero satinato
Argento satinato
Aggiornamento del ventilatore

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