Radiador del Jaguar XK120

Los radiadores de agua de aleación de aluminio Core Pro de 66 mm de alta eficiencia son en promedio un 50% más ligeros y un 25% más eficientes que el equivalente de cobre y latón estándar. Los radiadores de aleación no tienen corrosión y durarán más que los radiadores convencionales de mejor calidad. Nuestros radiadores mantendrán fresco su coche de carreras o su orgullo y alegría, incluso en los climas más calurosos de la carretera o la pista.

Nuestra atención al detalle asegura que nuestros radiadores clásicos de carreras se vean como el original y sean muy convincentes, especialmente cuando están pintados de negro.

Los núcleos de los radiadores de aleación profesional están completamente soldados en un proceso de atmósfera controlada para cumplir con las normas de garantía de calidad ISO 9001. Todos nuestros núcleos utilizan tecnología de puerto amplio, este proceso ofrece un contacto superior entre el aire y el agua, maximizando así las propiedades de rechazo de calor del radiador. Los tubos de puerto ancho ofrecen un flujo de agua mucho mayor que los tubos convencionales de 1/2" de ancho y se adaptan muy bien a los vehículos clásicos con bloques de motor de hierro, ya que es mucho menos probable que los núcleos se obstruyan con óxido o sedimentos.

Disponible en pulido espejo, plata satinada o negro satinado. Por favor, seleccione de la lista que aparece a continuación.

Aquí se muestra el ventilador SPAL opcional de 14".

Suministrado como estándar con la tapa de tipo bayoneta de 13psi o con nuestra tapa opcional de alta presión (21psi).