BMW 135i Intercooler

Todos sabemos que el 135i tiene un enorme potencial de afinación con su motor Twin Turbo Straight 6. Una de las mejores maneras de empezar a conseguir esa potencia extra será cambiar el restrictivo Intercooler OEM por una unidad más grande de alta calidad.

Nuestro objetivo, como siempre aquí en Pro Alloy, era crear un paquete de muy alta calidad, pero para esta aplicación en particular también reconocimos la necesidad de que este sea un reemplazo fácil de ajustar para el intercooler estándar, que además no requiere el corte de piezas estándar. Todas las mangueras de silicona, soportes de aleación, codos de aleación, abrazaderas de manguera, tuercas y pernos están incluidos en el kit, lo que ayuda a hacer de este kit una actualización de pernos realmente rápida y fácil.

La nueva unidad ofrece un incremento del 18% en el área de superficie sobre el interenfriador estándar y un incremento masivo del 35% en el área de flujo interno. Impresionantes cifras para un coche sin una gran cantidad de espacio libre detrás del parachoques delantero!

El kit se suministra completo con mangueras, abrazaderas de acero inoxidable y tubo de enlace de aleación doblado con mandril, que eliminan la necesidad de conservar los acoplamientos estándar del intercooler de tipo "push-fit", que pueden ser susceptibles de saltar en aplicaciones de gran potencia. La refabricación de la tubería de impulsión cercana también nos ha permitido cambiar el ángulo de la tubería de salida del intercooler, lo que ha dado lugar a que la nueva tubería de impulsión tenga una trayectoria ligeramente más recta sin tantos giros cerrados, lo que ayuda a mejorar el flujo de aire de carga interna.

Los tanques de extremo del intercooler, bellamente fabricados a mano, han sido diseñados para ofrecer la transición de flujo de aire más suave posible en el pequeño espacio disponible, de ahí su elegante diseño curvo. Incluso llegamos al extremo de soldar cuidadosamente con TIG los tanques finales interna y externamente, asegurando que el detalle interno sea lo más mezclado y suave posible, muy fuerte y también ligero. Con esta construcción totalmente de aluminio sabes que no hay posibilidad de fugas de refuerzo debido al fallo de los tanques de los extremos, lo que puede ser un problema con los intercoolers de estilo OEM y sus frágiles tanques de plástico engarzado en los extremos.

Podemos suministrar este fantástico kit en un elegante acabado Negro Satinado para la gente que prefiere el discreto aspecto de OEM (mostrado aquí) o en un atractivo acabado natural Plata Satinado si se prefiere. Los tubos de silicona con el logo de Pro Alloy vienen en negro como estándar.