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Radiatore Escort RS Turbo S1

Il nostro radiatore utilizza un nucleo a doppia fila di 43 mm di spessore. Questo nucleo ad alte prestazioni offre caratteristiche di raffreddamento superiori allo standard. Abbiamo adottato la più recente tecnologia "wide port technology" che fornisce un flusso di fluido molto maggiore ed è molto meno probabile che si blocchi con sedimenti e ruggine.

I nostri serbatoi di estremità hanno un raggio di curvatura di 90 gradi e non hanno brutte curve a 90 gradi. Questo elimina la possibilità di creare sacche d'aria con angoli per assicurare un corretto flusso d'acqua e aumenta la portata e le caratteristiche di raffreddamento del radiatore. Tutta la costruzione in alluminio è molto più resistente rispetto alla versione OE standard dei serbatoi terminali in plastica che è ben nota per i guasti nel tempo.

Sitratta di un bullone dritto sulla conversione, tutti i tubi flessibili e i raccordi standard possono essere utilizzati esi adattano all'intercooler standard, al nostro intercooler a doppia capacità e al nostro intercooler a montaggio frontale. Facile installazione che non richiede il taglio o la modifica della parte anteriore.
Le anime Pro Alloy sono completamente brasate in atmosfera controllata per essere conformi agli standard di garanzia della qualità ISO 9001. Tutte le nostre anime sono testate a pressione in un ambiente controllato prima della spedizione per garantire prestazioni e affidabilità.

Disponibili in argento satinato o nero satinato.

Colore
Argento satinato
Nero satinato

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