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Intercooler Golf MK4 GTi

VW Golf MK4 1,8t Kit intercooler à montage frontal
Idéal pour les voitures de grande puissance. Tuyauterie entièrement neuve à faible retard/haut débit le tout en 60 mm de diamètre. Conçu pour éliminer la perte de puissance à haut régime sans introduire de décalage du turbo.
Énorme noyau extrudé de 50 mm de diamètre - Une grande surface pour maximiser l'utilisation du flux d'air frais à l'avant de la voiture sans compromettre les performances de la climatisation et du radiateur à eau.
Permet toujours l'installation de la climatisation - Notre système de remontage du groupe de refroidissement déplace le radiateur et le condenseur vers l'arrière de la voiture pour faire de la place au grand intercooler sans qu'il soit nécessaire de dégazer la climatisation ou de modifier l'intégrité de la disposition des barres de pare-chocs.

Aucune découpe du pare-chocs avant n'est nécessaire

Conçu pour les voitures plus puissantes qui peuvent être équipées d'un turbo IHI/Garrett ou d'un turbo standard.

Nécessite un pare-chocs avant de type "Anniversaire".
Disponible en argent satiné ou en noir satiné - avec ou sans logo Pro sur la face avant.
Couleur
Logo du visage principal

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