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Zoom sur le réservoir de tête RS MK2

Réservoir de liquide de refroidissement fait à la main pour remplacer la pièce en plastique de l'équipement d'origine. Construction entièrement en alliage avec l'avantage de bords arrondis. Cela améliore la fiabilité car les réservoirs pliés à bords carrés sont plus susceptibles de se fissurer au niveau du joint sous la pression. Le tout habilement assemblé par nos fabricants internes.
Il s'agit d'un remplacement direct du réservoir O.E., sans forage ni découpe. Livré avecun bouchon à baïonnette, ce qui représente une amélioration considérable de la fiabilité par rapport au bouchon en plastique de l'équipement d'origine. Un voyant de niveau est disponible pour faciliter la vérification du niveau du liquide de refroidissement.
Le bouchon de 21 psi peut être fourni en argent ou en noir satiné. Le réservoir est disponible en argent satiné, noir satiné ou poli miroir - Avec ou sans voyant.
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