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Fiesta ST MK8 Intercooler

Notre intercooler pour le Fiesta ST MK8 est l'un des plus grands intercoolers MK8 sur le marché. Sa pleine hauteur de pare-chocs exploite au maximum l'espace disponible derrière les grandes grilles ouvertes du Fiesta, améliorant ainsi considérablement les performances de refroidissement.

Ses principales caractéristiques sont les suivantes

  • Tube léger de haute qualité et noyau à ailettes avec réservoirs d'extrémité découpés au laser
  • Des raccords de tuyaux d'appoint usinés avec précision par CNC, conçus pour s'adapter aux tuyaux d'origine ou à notre kit de tuyaux d'appoint en alliage.
  • Soudés au TIG de manière professionnelle par nos ingénieurs qualifiés.
  • Testés sous pression dans un environnement contrôlé avant expédition pour garantir les performances et la fiabilité.

Ces statistiques impressionnantes ci-dessous montrent la taille de cet intercooler par rapport à l'original.

Refroidisseur d'alliage pro contre refroidisseur standard

= 215 % Augmentation de la surface frontale centrale

= 80,4 % Augmentation du volume calculé de la surface d'écoulement interne du tube

Les tests effectués par Dyno sur l'intercooler d'origine ont donné des résultats impressionnants que nous voulons montrer !

L'installation de ce kit est simple, il suffit de le clipser. Il n'est pas nécessaire de modifier ou de découper les pièces d'origine. Une fois le pare-chocs retiré, l'échange de l'échangeur d'origine avec le nouveau refroidisseur peut être effectué en moins de 5 minutes - parfait pour les mécaniciens amateurs moins expérimentés. Des instructions de montage détaillées sont également incluses.

Vous n'avez pas envie d'installer le kit vous-même ? Contactez-nous pour une installation par nos mécaniciens qualifiés dans nos locaux spécialement construits à Haverhill, dans le Suffolk. (à 25 minutes de Cambridge)

Disponible en argent satiné ou en noir satiné, avec ou sans le logo Core Face Pro.

Couleur
Core Face Logo
Fitting At Pro Alloy Haverhill Suffolk CB9 8PB

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