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Fiesta RS Turbo Radiateur - Race Spec

100 mm plus large que la norme et notre radiateur Fast Road Spec pour un refroidissement supérieur. Ce produit ne peut être utilisé qu'avec un kit d'intercooler monté à l'avant.

Notre radiateur utilise un noyau à deux rangées de 43 mm d'épaisseur. Ce noyau haute performance offre des caractéristiques de refroidissement supérieures à la version standard de 40 mm. Nous avons adopté la dernière technologie en matière de "large port" qui permet un débit de fluide beaucoup plus important et qui est beaucoup moins susceptible de se bloquer avec des sédiments et de la rouille.

Nos réservoirs d'extrémité sont à rayon et n'ont pas de méchants coudes à 90 degrés. Cela élimine la possibilité de créer des poches d'air avec dans les coins pour assurer un débit d'eau correct et augmente le débit et les caractéristiques de refroidissement du radiateur. La construction en aluminium est beaucoup plus durable que la version standard en plastique du réservoir d'extrémité OE qui est bien connue pour ses défaillances au fil du temps.
Les noyaux Pro Alloy sont entièrement brasés sous atmosphère contrôlée pour être conformes aux normes d'assurance qualité ISO 9001. Tous nos noyaux sont testés sous pression dans un environnement contrôlé avant d'être expédiés afin d'en garantir la performance et la fiabilité.

Disponibles en argent satiné ou en noir satiné.

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