Escort RS Turbo S2 Turbo Cooler

Ce petit refroidisseur est conçu pour se boulonner à l'extrémité de notre intercooler Pro Alloy à montage frontal et remplacer la prise d'air que nous fournissons en standard.

Le but de ce refroidisseur est de refroidir l'eau surchauffée à la sortie du turbo, en éliminant les pics de chaleur liés à la suralimentation. Cette eau est normalement retournée au réservoir collecteur sans être refroidie lorsqu'un refroidisseur de turbo n'est pas utilisé.

En ajoutant le turbo refroidisseur, vous ajoutez effectivement 25% de surface et de capacité de refroidissement supplémentaires au système, ce qui abaisse considérablement la température de fonctionnement de la voiture.

Les noyaux Pro Alloy sont entièrement brasés sous atmosphère contrôlée pour être conformes aux normes d'assurance qualité ISO 9001. Tous nos noyaux sont testés sous pression dans un environnement contrôlé avant expédition pour garantir les performances et la fiabilité.