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Golf MK4 GTi Ladeluftkühler

VW Golf MK4 1,8t Ladeluftkühler-Bausatz für Frontmontage
Ideal für Fahrzeuge mit hoher Leistung. Völlig neue Low-Lag/High-Flow-Leitungsführung alles in 60mm Durchmesser. Entwickelt, um den Ladedruckabfall bei hohen Drehzahlen zu eliminieren, ohne Turboloch einzuführen.
Riesiger 50 mm extrudierter Kern - Große Oberfläche, um die Nutzung des Kühlluftstroms an der Vorderseite des Fahrzeugs zu maximieren, ohne die Leistung der Klimaanlage und des Wasserkühlers zu beeinträchtigen.
Ermöglicht nach wie vor den Einbau von Klimaanlagen - Unser sauberes System zur Remontage des Kühler- und Kondensatorpakets bewegt das Kühler- und Kondensatorpaket im Fahrzeug nach hinten, um Platz für den großen Ladeluftkühler zu schaffen, ohne dass die Klimaanlage entgast oder die Integrität der Stoßstangenanordnung verändert werden muss.

Kein Schneiden der vorderen Stoßstange erforderlich

Konzipiert für Fahrzeuge mit höherer Leistung, die mit IHI/Garrett Turbo Upgrade oder Standard-Turbo ausgestattet sein können.

Erfordert vordere Stoßstange vom Typ "Jubiläum".
Erhältlich in Satinsilber oder Satinschwarz - mit oder ohne Pro-Logo auf der Kernfläche.
Farbe
Kernflächen-Logo

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