Jaguar E Typ S1 3.8 Heizkörper - Flachboden

Wasserkühler mit 66 mm hocheffizientem Kern aus Pro-Aluminiumlegierung sind im Durchschnitt 50% leichter und 25% effizienter als das Standardkupfer-Messing-Äquivalent.

Heizkörper aus Aluminiumlegierung sind korrosionsfrei und überdauern selbst herkömmliche Heizkörper bester Qualität. Unsere Kühler halten Ihren Rennwagen oder Ihren Stolz und Ihre Freude kühl, selbst in den heißesten Klimazonen auf der Straße oder der Rennstrecke.

Unsere Liebe zum Detail sorgt dafür, dass unsere klassischen Rennkühler genauso aussehen, wie das Original aussehen sollte, und sie sind sehr überzeugend - vor allem, wenn sie schwarz lackiert sind.

Die Pro Alloy-Kühlerkerne werden in einem Prozess unter kontrollierter Atmosphäre vollständig gelötet, um den Qualitätssicherungsstandards nach ISO 9001 zu entsprechen. Unsere Kerne verwenden alle die Wide Port-Technologie. Dieses Verfahren bietet einen überlegenen Luft-Wasser-Kontakt, wodurch die Wärmeabgabeeigenschaften des Kühlers maximiert werden. Wide Port-Rohre bieten einen weitaus größeren Wasserdurchfluss als herkömmliche 1/2"-Rohre und eignen sich sehr gut für klassische Fahrzeuge mit eisernen Motorblöcken, da die Kerne weitaus seltener durch Rost oder Ablagerungen blockieren.

Diese Version des E-Type-Kühlers wurde als enge Nachbildung der originalen Marston-Kühler aus der Originalzeit entworfen, die in einige der frühen Leichtgewicht-Rennwagen und Fahrzeuge mit flachem Boden eingebaut wurden, wobei die linken und rechten Endtanks aus einer massiven 6082-Block-Aluminiumlegierung gefräst wurden, um das ursprüngliche Marston-Design genau nachzubilden.

Erhältlich in satinschwarzem oder attraktivem, zeitgemäßem, satinschwarzem Finish.