FTL340R48

340r Kraftstofftank

£759.00

Kraftstofftank mit hohem Fassungsvermögen aus einer Anti-Überspannungslegierung für Lotus 340r

Jeder, der eine Elise oder Exige mit hoher Leistung auf der Strecke fährt, wird wissen, dass die Standardtankanordnung es dem Kraftstoff erlaubt, in Linkskurven zu schwanken - dies kann bei hochdrehenden oder turboaufgeladenen Autos ein großes Problem darstellen, wo eine schwache Betankung einen Motorschaden im Endausbau verursachen kann.

Unser Langstreckentank aus Legierung, der an unseren eigenen Rennwagen entwickelt und getestet wurde, ermöglichte es uns, bis auf 3 Liter ohne Druckstoß zu fahren.

Enthaltene Merkmale:

48 oder 60 Liter Fassungsvermögen (Standard 38 Liter)
Interne Kollektorbaugruppe mit Rückschlagventilen mit Überspannungsschutz installiert.
Sicherheitsschaumstoff Typ IV FIA-Polyether
Leichte Legierungskonstruktion mit einem Gewicht von 6,65k für 48ltr oder 8,65k für 60ltr (Standard 10,8k)
Legierungskonstruktion wird nicht korrodieren wie der Standard-Stahltank
Verwendet Standard-Kraftstoffpumpe und Sendereinheit
Eliminiert den Bedarf an externen Kraftstoffverwirbelungsbehältern und -sammlern
Einfache Installation unter Verwendung aller Originalbeschläge und Halterungen
Stehbolzenflansch für Standard-Pumpenbaugruppe
Jetzt auch in Endurance Spec 60ltrs erhältlich.
Auch mit zentraler Kollektorbaugruppe für den Einsatz in Fahrzeugen mit höherer Leistung erhältlich, die möglicherweise eine externe, durch Schwerkraft gespeiste Pumpe für den Nachrüstmarkt benötigen.

Die Montage ist einfach - Unsere Tanks sind ein direkter Ersatz für das Originalteil und alle Einbauten und Zubehörteile können beibehalten werden.

Dieser Tank und seine Varianten sind zum System der Wahl für Rennteams geworden, die die zusätzliche Kapazität ohne die Kosten für einen Sacktank benötigen.

340r Kraftstofftank

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